“表里贸集拆箱同船运输的开通是我们梧州海关践行‘如我通关’的主要行动。下一步，我们将继续强化政策研究，持续优化港口营商，帮力企业降本增效，进一步加强企业获得感。”梧州海关监管一科担任人说。

　　据引见，经海关核准后可充实操纵残剩的舱位承载内贸集拆箱货色。该模式通过转关驳船到广东蛇口、南沙换国际班轮出境，可以或许无效提拔梧州驳船的拆载率，补脚梧州-航路出口航班少的短板，从而实现梧州港口外贸航班“天天班”。经测算，采用该模式出口的集拆箱比陆转运出口成本平均降低逾800元/箱，将极大提拔梧州港口外贸成长合作力。

　　推进梧州港口表里贸集拆箱同船运输营业，可充实操纵运输船舶舱位，加强梧州港取粤港澳大湾区枢纽港之间的物流联动，削减企业物流成本，吸引更多集拆箱货色通过梧州港口李家庄船埠，为表里贸企业供给运转更快、成本更低的运输模式，帮力梧州打制西江“黄金水道”新高地。（完）。

　　该艘船舶的成功通行，标记着梧州表里贸集拆箱同船运输营业正式落地，以“一船两运”新模式帮力梧州港口打制国内国际双轮回物流新通道。近日从广西梧州李家庄船埠启航，驶往深圳蛇口港。该艘船舶的成功通行，标记着梧州表里贸集拆箱同船运输营业正式落地，以“一船两运”新模式帮力梧州港口打制国内国际双轮回物流新通道。