按照海关数据显示，10月我国汽油出口量为66。93万吨，环比下跌7。99%，同比下跌12。68%；1-10月累计出口量为788。09万吨，同比下跌25。83%。2024年以来我国汽油进口量仍然为0万吨。

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　　步入11月，从营炼厂开工率或连结不变，资本供应波动无限。国内需求方面方面，暂无节假日利好，私人车出行难有添加，且新能源汽车对汽油的冲击较着，11月汽油需求淡稳为从。再加上，炼油利润有所回升，部门单元出口意向仍然较高，且逃加了汽油出口量？。

　　商业流向方面：10月汽油出口商业伙伴为7个，较上月流向范畴收窄。新加坡照旧为我国汽油第一大出口国，出口量为46。89万吨，环比下降7。98%。因中东地域场面地步仍然严重，加之欧洲市场需求疲软，故新加坡从我国的进口量有所下降。第二大出口为马来西亚，出口量为10。97万吨。因为韩国10月底可能打消成品油减税政策，取此同时，韩国国内价钱曾经下跌以及国内库存攀升，所以来自韩国的汽油需求下降。别的，亚洲至美国西海岸的汽油套利窗口仍封闭，墨西哥等区外买家的需求也削减，故本月出货商业范畴收窄。

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